皮特曼强调，功能国两
删美M收删美M收当蜂窝网络和互联网通信中断时，党急制定规则将AM广播接收器列为新乘用车的立法标准配置。AM广播仍能作为可信赖的强制生命线持续提供服务。美国全国广播协会（NAB）总裁兼CEO柯蒂斯·勒盖特表示，新车执法部门和紧急医疗服务的公共安全组织也支持该法案，特斯拉、”
代表消防员、广播电台一直在美国人最需要的时候陪伴左右。是近年来多家车企在电动车上移除了AM收音机功能。
9月17日消息，
推动立法的直接原因，
法案指示美国交通部协同联邦通信委员会（FCC）和联邦紧急事务管理局（FEMA），大众和沃尔沃等8家车企先后以“电动机产生电磁干扰影响AM信号接收”为由，该法案现已移交参议院审议。要求汽车制造商在美国销售的新乘用车中保留AM广播收音机功能，“一个多世纪以来，众议院的决定性通过是“重要的一步”。众议院能源与商业委员会此前于2025年9月以50比1的压倒性票数通过该法案。可信新闻和社区联系，宝马、在自然灾害、美国众议院于9月15日以口头表决方式通过《每车配备AM收音机法案》，数以百万计的美国人依赖AM收音机获取救生应急信息、马自达、在部分电动车型中取消了AM收音机。福特、且不得额外收费，是应急通信体系中不可替代的一环。