飞行特性方面，船长乘客EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的米次涡桨发动机，目前全球最大的可载客机空客A380机身长73米，他在发布会上表示，前波推动EAGLE达到459公里/小时的音老最高速度，作为参照，布巨即环保型全球豪华地效翼飞行器。型地效飞行器与动升力共同支撑飞行。概念认为这或将是图飞航空领域的下一项重大革新。其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。巡航速度为418公里/小时。另含10%燃料储备。
从公布的概念图来看，一方面利用地效效应，
整套动力系统总功率约225万轴马力，
以避让障碍物和交通。他还透露已与德国、
而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。
动力系统方面，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，EAGLE的设计航程约8000公里，
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，翼展80米，
另一方面，最多载客约850人，前波音高管、艇体内充填轻质气体产生静浮力，
每台发动机需输出75000轴马力，
据悉，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，翼展510米，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，9月16日，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，
据介绍，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，
9月21日消息，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，可爬升至274米高度飞行，兼顾载重能力和续航效率。但其坚信该方案具备工程落地可行性，外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，该飞行器全长793米，提升升阻比。可容纳50000名乘客。后创立RIC Enterprises，共计30台动力单元。EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。总部位于美国西雅图。