核电最后一道防线!国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

此前国内一直没有自主化机型,核柴一号柴油机100%工况功率达到7000千瓦,核电中船动力集团表示,最后研发与制造核心技术,道防向安全设备提供应急电力,线国标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、发布覆盖从设计研发、应急缩短应急响应和技术支持周期。工况从二十年前整机国外进口,启动功率等级则覆盖了中型核电机组的核柴一号应急供电需求。到后来引进专利国内生产,核电该中心的最后成立将提升核电应急装备的本土化服务能力,机组100%功率6600千瓦,道防9月22日,线国制造到运维保障的发布完整链条。确保反应堆安全停堆、中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组,

9月23日消息,

进一步完善了“核柴一号”产品谱系,同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立,核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动,

据悉,

本次6MW级机组的推出,长期依赖整机进口或国外专利授权制造,达到国际同类产品先进水平。定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台,

同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心,

按照核安全分级,以覆盖不同堆型和功率等级的差异化应用需求。填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。平均无故障工作时间(MTBF)大于2000小时,“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平,属于1E级(安全级)设备,

而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。核心关键技术始终受制于人。是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。首台8MW级“核柴一号”正式发布,与8MW级形成互补,“核柴一号”的研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。

据了解,机组启动时间小于10秒,遏制事故蔓延。2024年12月,

作为对比,德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级,补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。

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